氣缸FESTO費斯托元件一覽DNC-125-250-PPV-A

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起停或是增減負荷時產(chǎn)生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

派生型種類繁多，滿足個性化應用

固定附件品種豐富，可以滿足幾乎任何安裝情況

ISO 標準氣缸

DNC-125-250-PPV-A

163505

GTIN: 4052568134990

行程 250 mm

活塞直徑 125 mm

活塞桿螺紋 M27x2

緩沖 氣動緩沖，兩端可調(diào)

安裝位置 可選

符合標準 ISO 15552

活塞桿端部 外螺紋

結構特點 缸徑

活塞桿

缸筒型材

位置檢測 通過接近開關

符號 00991235

派生型 一端活塞桿

工作壓力 0.06 MPa ... 1 MPa

工作壓力 0.6 bar ... 10 bar

工作模式 雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）

耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量 5 J

緩沖長度 42 mm

6 bar 時的理論力值，返回行程 6881 N

6 bar 時的理論力值，前進行程 7363 N

0 mm 行程的移動質(zhì)量 2809 g

每 10 mm 行程的額外移動質(zhì)量 63 g

0 mm 行程的基本重量 6771 g

每 10 m 行程的附加重量 168 g

安裝方式 通過內(nèi)螺紋安裝

帶附件

氣動接口 G1/2

材料說明 RoHS 合規(guī)

蓋子材料 壓鑄鋁

帶涂層

密封件材料 TPE-U(PU)

活塞桿材料 合金鋼

缸筒材料 精制鋁合金

光滑陽極氧化處理

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